ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບອັດຕະໂນມັດ. ປະເພດຂອງສະຖານີຈອດ

ໃນແຕ່ລະປີກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂລກຈະເພີ່ມປະມານ 25 ລ້ານລົດໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາຂອງສະຖານີຈອດໄດ້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນຕົວຈິງເປັນມູນຄ່າທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ກ່ຽວກັບວິທີການສະດວກສະບາຍຈະສະຖານີຈອດຢູ່ໃກ້ກັບອາຄານການຄ້າຫຼືສູນການຄ້າໃນລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບກໍາໄລຂອງວິສາຫະກິດໄດ້. ສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບອັດຕະໂນມັດ.

ແນວພັນຕົ້ນຕໍ

ໃນປັດຈຸບັນ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງສາມາດໄດ້ຮັບການຈັດບ່ອນຈອດລົດ:

• ພື້ນຜິວແລະສາໄວ້ໄຕ້ດິນ
  

• ; ມິຕິລະດັບແລະຫຼາຍລະດັບ;

• ນະຄອນຫຼວງແລະປະດິດ.

ແຕ່ລະຊະນິດນີ້ໃນກໍລະນີໃດຫນຶ່ງ, ອາດຈະສະດວກທີ່ສຸດ. ຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດສ້າງໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສູນການຄ້າຫຼືສະຖານທີ່ການຄ້າອື່ນໆ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ. ສະຖານທີ່ຂຽນພັດທະນາຈຸດປະສົງດັ່ງກ່າວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີການຂາດຂອງຊ່ອງໃນການກໍ່ສ້າງທຸລະກິດຫຼືເຮືອນ.

ສໍາເລັດຮູບຈໍານວນສະຖານີຈອດແມ່ນສ້າງເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກໍາໄລທີ່ມີການດຶງດູດລູກຄ້າຫຼືລູກຄ້າ. ດັ່ງກ່າວຈຸດປະສົງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່ານະຄອນຫຼວງ, ແລະຜົນສະທ້ອນ, ສາມາດບັນທຶກກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນຂອງການຂອງການພັດທະນາຂອງທຸກທຸລະກິດ.

ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະກົນໄກການ

ປະເພດທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນໂລກມື້ນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊະນິດຂອງສະຖານີຈອດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ໂຄງປະກອບແລະວິທີການຂອງສະພາແຫ່ງ. ທຸກສະຖານີຈອດ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ສາມາດອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື. ແນ່ນອນວ່າ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຈັດການວັດຖຸຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໆຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລາຄາແພງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຕິບັດງານຂອງສະຖານີຈອດອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົວຈິງຫຼາຍສະດວກກ່ວາຄູ່ມື. ຄຸນນະທໍາຂອງວັດຖຸດັ່ງກ່າວມີກໍ່ມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ໃນບ່ອນຈອດລົດປະເພດຍົນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສໍາລັບການຍອມຮັບເປັນເງິນສົດ, ຊໍາລະເງິນແລະ rack, idetifikatory. ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະໃນລົດຫຼາຍຊັ້ນສວນສາທາລະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນຍັງປະກອບມີຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍດ້ານວິຊາການສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍແລະລາຄາແພງອຸປະກອນ.

ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບ

ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນສະດວກທີ່ສຸດ. обственно сама многоуровневая парковка в сравнении с плоскостной имеют целый ряд преимуществ. ຈາກສະຖານີຈອດ multilevel ຂອງທ່ານເອງຕົວຂອງມັນເອງໃນການສົມທຽບກັບລະນາບການຈໍານວນຂອງຄວາມໄດ້ປຽບ. : ການທີ່ປະກອບມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ:

• ການຊຸມນຸມໃນສະຖານທີ່ສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າ;

• ການວາງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

многоуровневые подземные парковки. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງປະຫຍັດພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນສະດວກໂດຍສະເພາະ multilevel. акие сооружения обычно собираются непосредственно под зданиями. T ທີ່ໂຄງສ້າງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເກັບກໍາໂດຍກົງພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງ. ຜົນສະທ້ອນ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຄອບຄອງພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບຫນ້າດິນໄດ້.

ບ່ອນຈອດລົດໂດຍໂຄງສ້າງຊ້ອນອາດຈະອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ມັນແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນສະດວກທີ່ສຸດ, ແນ່ນອນ, ປະເພດທໍາອິດຂອງສະຖານທີ່.

ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບອັດຕະໂນມັດ

ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນມາດຕະຖານ - ໂຕ໊ະເຮັດວຽກແລະລະບົບການກໍານົດ, ໃນລົດສວນສາທາລະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກົນໄກພິເສດເພື່ອຍົກສູງບົດບາດລົດໃນຊ່ອງຟຣີ, ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. включает в себя, помимо всего прочего, управляющую компьютерную систему и разного рода сканеры и датчики. "ຕື່ມ" ສະຖານີຈອດ multilevel ປະກອບ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການຄຸ້ມຄອງລະບົບຄອມພິວເຕີແລະປະເພດຕ່າງໆຂອງສະແກນເນີແລະ sensors.

ປະເພດຂອງສະຖານີຈອດຫຼາຍຊັ້ນອັດຕະໂນມັດ

ແລກປ່ຽນສະຖານີຈອດກັບປະເພດ:

1. Tower. многоуровневая парковка отличается прежде всего компактностью . ດັ່ງກ່າວເປັນບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບໄດ້ຖືກຈໍາແນກຕົ້ນຕໍໂດຍຫນາແຫນ້ນ. Pallets ກັບລົດໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດຊະນິດນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ປະມານຫໍຄອຍ massive. ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານີຈອດສາມາດຈະມີປະມານ 70 ຄັນຕໍ່ m ^{2 50.}

2. Conveyor. ບ່ອນຈອດລົດປະເພດນີ້ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂອງສາມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນລະດັບ. ລົດກ່ຽວກັບພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍໃນທັງສອງທິດທາງຕັ້ງແລະອອກຕາມລວງນອນ. ມັນແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສາຍພານລໍາລຽງໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ.

3. ຫຸ່ນຍົນ. ບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວຕາມປົກກະຕິໃຊ້ເວລາພື້ນທີ່ຫລາຍຂຶ້ນແລະຈະມີໂຄງສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ. ໃນຖານະອຸປະກອນຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນພິເສດ, conveyors.

ສະຖານີຈອດເຄິ່ງລະດັບ

ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍນີ້ປະເພດຂອງການເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍ bit ເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼັກການ. одитель сам заезжает на палету. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຄົນຂັບເປັນ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃນ pallet ເປັນ. перемещается, в результате чего освобождается место для нового автомобиля. ຫຼັງຈາກວິສະວະກໍາຈະຖືກປິດແລະຂັບອອກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງວັດຖຸໄດ້, ທີ່ມີຍ້າຍເປັນເວທີເຄື່ອງ, whereby ຊ່ອງຮັບການປົດປ່ອຍສໍາລັບລົດໃຫມ່.

ອຸປະກອນສໍາລັບການລົດສວນສາທາຂອງປະເພດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້:

• ສະແກນເນີທີ່ກໍານົດນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ;

• ລະບົບຄອມພິວເຕີ, ເບິ່ງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫວ່າງເປົ່າ;

• ກົນໄກການຍົກ.

ຂໍ້ດີ

многоуровневые парковки, фото к оторых представлены на странице, отличаются еще и следующими достоинствами: ນອກເຫນືອໄປຈາກສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ໂອກາດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບ, ຮູບພາບ Otori ນໍາສະເຫນີໃນຫນ້າເວັບມີຄວາມແຕກຕ່າງກັບຄວາມໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຫາຍໃຫ້ລົດທີ່ຈະສູນ;

• ຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມໄດ້.

ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜະລິດໃນກໍລະນີນີ້ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນໄດ້. ການເຮັດວຽກຕົວຈິງຄືນຕົນເອງມີກົນໄກຄວາມແມ່ນຍໍາຍິ່ງໃຫຍ່. ແລະນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ການລົບລ້າງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະດ້ວຍຕົນເອງແລະມີລາຍການສະຖານທີ່ກ່ຽວກັບການສະຖານີຈອດຫຼາຍ. ເຮັດວຽກ motor ເຄື່ອງຈັກຈອດຢູ່ໃນວິທີການດັ່ງກ່າວນີ້, ປະລິມານຕ່ໍາສຸດຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຜົນສະທ້ອນ, ເປັນອັນຕະລາຍພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ.

ສະຖານີຈອດດ້ອຍໂອກາດ

ການຕົ້ນຕໍຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊັ້ນຈອດລົດຈໍານວນໄດ້, ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາຂຶ້ນກັບພະລັງງານ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າໃນລົດການຕິດຕັ້ງເຄືອຂ່າຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນອາດຈະຖືກໂຈະ. ວ່າ, ແນ່ນອນ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

подъемников и площадок при отключении электроэнергии , на таких площадках обычно используются альтернативные источники питания. ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນຂອງລົດກະເຊົ້າແບບໃນລະຫວ່າງການໄຟຟ້າ, ທີ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແຫຼ່ງທາງເລືອກຂອງການສະຫນອງ. строительства которой включает в себя в том числе и установку подобного дополнительного оборудования, обходится владельцу коммерческого здания, конечно же, дороже. ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບ, ແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລວມທັງການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄງການນີ້ ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຈົ້າຂອງອາຄານການຄ້າ, ແນ່ນອນ, ລາຄາແພງຫຼາຍ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງການດໍາເນີນງານ

ໃຊ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນແນ່ນອນວ່າສະດວກຫຼາຍ. ອອກເຄື່ອງໃນໄລຍະສະຖານີຈອດອັດຕະໂນມັດຊະນິດນີ້ແມ່ນໂດຍສະເລ່ຍ 70-90 ວິນາທີ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ປະທັບຂອງບຸກຄະລາກອນໄດ້ຖືກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນທຸກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງ - ສອງພະນັກງານໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປົກກະຕິແລ້ວຈະໄດ້ຜົນ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາໃດຫນຶ່ງ.

ການກໍ່ສ້າງຂອງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບ: ຄຸນນະສົມບັດ

борка подобной конструкции обычно включает в себя несколько этапов: ໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຫຼາຍ Bork ດ້ວຍເຊັ່ນໂຄງປະກອບການ:

• ໂຄງການສ້າງແຜນ;

• ນະຄອນຫຼວງຫຼືສະຫນັບສະຫນູນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີມ;

• ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງສໍາລັບການອັດຕະໂນມັດ.

составляются с учетом прежде всего будущих статических и динамических нагрузок на оборудование и элементы конструкции. ມີການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບໄດ້, ບັນດາໂຄງການກໍປາກົດຂຶ້ນເຖິງຄໍານຶງເຖິງສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນອະນາຄົດຂອງການໂຫຼດໄຟຟ້າສະຖິດແລະການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບອຸປະກອນແລະອົງປະກອບໂຄງປະກອບການ. ເຊັ່ນດຽວກັນໃນການພັດທະນາຂອງລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກໍາລັງເຮັດ, ແນ່ນອນ, ເປັນຄຸນນະສົມບັດຖາປັດຕິຍະບັນຊີແລະແບບຂອງການກໍ່ສ້າງຫຼືບໍລິເວນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ

ແນ່ນອນວ່າ, ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ປະຕິບັດຕາມດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນ. в высоту многоуровневая парковка не может превышать 26.5 метра. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງສະຖານີຈອດ multilevel ອາດຈະບໍ່ເກີນ 265 ແມັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອຸປະກອນສູງສຸດຂອງ 10-14 ຊັ້ນສະຖານີຈອດໄດ້. ພາຍໃຕ້ການທີ່ດິນກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດໄປຫຼາຍກ່ວາຫ້າລະດັບ.

ສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນວິທີການຫຼືຄົນອື່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງກ່ຽວກັບສິ່ງລົບກວນທີ່ມີ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນເລື່ອງນີ້ຍັງເປັນສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບ. стоянку, чтобы она не стала объектом, вызывающим у населения дискомфорт?", - ответ на этот вопрос также регулируется нормативами. "ວິທີການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດປະສົງຂອງເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນບັນດາປະຊາກອນໄດ້ແນວໃດ?" - ຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມນີ້ຍັງຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບຽບ. правилам, не должен превышать 60 дБ на расстоянии 2-х метров. ສຽງຈາກອັດຕະໂນມັດ multilevel ຈອດລົດຈໍານວນ, ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ບໍ່ຄວນ exceed 60 dB ສຸດໄລຍະທາງຂອງ 2 ແມັດ.

ເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນບ່ອນຈອດລົດປະເພດດັ່ງກ່າວນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຫນ້າທີ່ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການກົດລະບຽບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງໄຟສຸກເສີນ.

ສະຖານີຈອດຢູ່ໃນລັດເຊຍແລະໃນໂລກ

ຄວາມນິຍົມບ່ອນຈອດລົດຂອງຊະນິດນີ້ແມ່ນແທ້ພຽງແຕ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ບາງສ່ວນຂອງສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍໃນລະດັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນປູ່ແທ້ໆ. Autostadt . ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງເຍຍລະມັນເອີ້ນວ່າ Autostadt ໄດ້ສ້າງໃນ 2000. многоуровневая парковка является настоящим автомобильным аттракционом, посмотреть на который съезжаются владельцы машин со всей страны. ສະຖານີຈອດຫຼາຍລະດັບຢູ່ພາຍໃນເປັນລົດໃຫຍ່ຄວາມດຶ່ງດູດທີ່ແທ້ຈິງ, ສັງເກດເບິ່ງທີ່ດຶງດູດເຈົ້າຂອງລົດຈາກທັງຫມົດໃນທົ່ວປະເທດ.

ໃນລັດເຊຍ, ສະຖານີຈອດອັດຕະໂນມັດທໍາອິດປາກົດວ່າໃນ 2009 ໃນກູ. ມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫໍໂທລະທັດ Ostankino. ມີບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນແລະໃນ St Petersburg ແມ່ນ. ພວກເຂົາຢູ່ໃນ Quattro Corti ສູນທຸລະກິດ. ຄວາມອາດສາມາດແມ່ນ 128 ຈາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີ parking ຈໍານວນແລະໃນຕົວເມືອງອື່ນໆຂອງລັດເຊຍ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ Yekaterinburg ແລະ Irkutsk ແມ່ນ.

Modules Mini

ການກໍ່ສ້າງຂອງຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ - ແມ່ນລາຄາແພງ. большие многоуровневые парковки (фото на странице масштабы таких сооружений демонстрируют наглядно) целесообразно, конечно же, только в очень крупных городах рядом с популярными торговыми центрами, комплексами отдыха, большими гостиницами и элитными жилыми зданиями. ເກັບກໍາສະຖານີຈອດຫຼາຍໃນລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຮູບພາບກ່ຽວກັບຂະຫນາດຫນ້າຂອງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຢ່າງຊັດເຈນສະແດງໃຫ້ເຫັນ) ທີ່ເຫມາະສົມ, ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສູນກາງທີ່ການຄ້າ, ສະລັບສັບຊ້ອນ leisure, ໂຮງແຮມຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ elite. ແຕ່ການທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຄວາມສະດວກສະຖານີຈອດສໍາລັບລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງຄຸນສົມບັດທາງການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະເຮັດ - ແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ເປັນພິເສດໂມດູນ mini-rotary ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຈໍານວນຫນ້ອຍລົດໄດ້.

ຍົກກົນໄກໃນວົງຈອນບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ລະຫວ່າງທີ່ກໍາລັງໂຈະເວທີສໍາລັບການລົດ. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານໃນຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍ້າຍລົດດ້ວຍມື. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ປະກອບການການຝຶກອົບຮົມ.

мобильные позволяют устанавливать 7-12 автомобилей там, где ранее размещалось не более двух. ຫຼາຍລະດັບໂທລະສັບມືຖືທີ່ພັກຜ່ອນຫຍ່ອນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອກໍານົດ 7-12 ລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມື່ອກ່ອນບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາສອງ. таких конструкций при этом требует минимального количества сил, финансовых затрат и времени. ການຊຸມນຸມຂອງໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ກໍານົດການຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາ.