ລຸ້ນຂອງວັນພັກ - ວັນຂອງກອງທັບອາກາດ

The Day ລັດເຊຍ ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດແມ່ນ celebrated ປະຈໍາປີກ່ຽວກັບການເດືອນສຸດທ້າຍຂອງ summer, ຈໍານວນ 12 ໄດ້. ວັນນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍລັດຖະດໍາລັດປະທານປະເທດໃນປີ 2006. ອີງຕາມພຣະອົງ, ວັນຂອງອາກາດທີ່ ບັງຄັບໄດ້ຮັບຄົບຮອບສະຖານະພາບພິເສດ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ revive ແລະພັດທະນາຄວາມຊົງຈໍາຂອງແຕ່ລະປະເພນີທະຫານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການກຽດສັກສີຂອງບໍລິການການທະຫານ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນຂໍຂອບໃຈຜູ້ຊ່ຽວຊານທະຫານຜູ້ທີ່ສາມາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນປະເທດຂອງລັດ.

ການສຶກສາໃນການບິນລັດເຊຍ

ວັນກອງທັບອາກາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາສັ່ງຈົດຫມາຍເຫດການ, ລົງວັນທີ 1912. ມັນແມ່ນການວ່າຜູ້ທີ່ອ້າງວ່າການສ້າງຂອງທະຫານອາກາດລັດເຊຍໄດ້.

ໃນສະຕະວັດ twentieth ໄດ້ຮຸ່ນເຄື່ອງບິນຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຈຸດປະສົງການທະຫານ. ຈາກປັດຈຸບັນດຽວກັນໃນລັດເຊຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຊື້ເຮືອບິນທະຫານແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງການທົດລອງຂອງທະຫານ.

ກິດຈະກໍາຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທໍາອິດປະກອບສ່ວນເຂົ້າການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນຂອງທະຫານອາກາດ. ເຮືອບິນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະໄຫມນັ້ນສໍາລັບ reconnaissance, ເຊັ່ນດຽວກັນເປັນການທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍທີ່ຕ້ອງການໃນທາງອາກາດແລະດິນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 1917, ລັດເຊຍທະຫານອາກາດໄດ້ກາຍເປັນທັດສະນະເອກະລາດຂອງກໍາລັງທະຫານ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມກາງເມືອງໃນລັດເຊຍສໍາລັບການໄລຍະເວລາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງບໍລິສັດໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອບິນໄດ້ຮັບການ recovered. ຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທີ່ຈະປັບປຸງລະບົບອາກາດທະຫານໄດ້. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຮືອບິນ squadron ສະມາຄົມຮ່າງກາຍປະຕິບັດ. ແລະໃນປີ 1939-1940 ໄດ້ທົດແທນໂດຍກໍາລັງທະຫານໃນອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການບິນ Soviet ໄດ້ - ຈາກ brigade ໄດ້ຈະກອງແລະກົມທະຫານ.

ລະບົບກອງທັບອາກາດຂອງ USSR ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ

ໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້ສໍາລັບທຸກຄົນປະຊາຊົນຂອງກອງທັບອາກາດຂອງ USSR ໄດ້, ມີແລ້ວ brigades 5 ການບິນ, ພະແນກ 79, 19 ທະຫານການບິນ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະກອບອາວຸດທີ່ມີປະເພດຫຼ້າສຸດຂອງເຮືອບິນ, ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປັບໂຄງສ້າງຂອງບໍບິນແລະເຮືອບິນທາງອາກາດສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການໂດຍມີການເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ.

ປີທໍາອິດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງສໍາລັບເຮືອບິນລັດເຊຍໄດ້ທີ່ຮ້າຍກາດ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງນາງໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຍັງລະບົບການບິນທາງອາກາດແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ໃນປີ 1943, ສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນການປົກຄອງທາງອາກາດໄດ້.

ໄລຍະເວລາສະນີສົງຄາມໃນການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນກອງທັບອາກາດແລະຄວາມທັນສະໄຫມ

ຫຼັງຈາກສົງຄາມໄດ້, ລູກສູບການບິນໄດ້ຍ້າຍໄປຕິກິຣິຍາ, ມີການປັບປຸງຄົງທີ່ຂອງໂຄງສ້າງແລະອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນທາດປະສົມ.

ຫຼັງຈາກທີ່ສະຫະພາບ Soviet ceased ກັບການກ່ຽວກັບແຜນທີ່, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອ່ອນແອລົງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດຊ່ອງ post-Soviet ໄດ້. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມອາກາດໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອສາທາລະນະສະຫະພັນ. ຢູ່ໃນຫລາຍໆເຂດຄົງເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄືອຂ່າຍສະຫນາມບິນການກະກຽມ.

ວັນຂອງກອງທັບອາກາດຂອງລັດເຊຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນງານບຸນທີສໍາຄັນຂອງປະເທດ, ເນື່ອງຈາກວ່າກຸ່ມນີ້ຫລາຍແດ່ - ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງສະລັບສັບຊ້ອນທະຫານລັດເຊຍ. ມື້ນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ວັນກອງທັບອາກາດໃນປີ 2013 ຈະໄດ້ຮັບການຈື່ສໍາລັບລັດເຊຍແລະບຸກຄົນທົ່ວໄປຂອງປະເທດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫມາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຢູ່ໃນລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຮືອບິນພາສາລັດເຊຍມີອາຍຸ 101 ປີໃນປີນີ້.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໂດຍອີງໃສ່ປະຫວັດສາດ, ໃນວັນທີຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງອາກາດ - ມັນເປັນວັນພັກບໍ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄົນແຕ່ລຸ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງ.