ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ

ພາສີເກັບກູ້ລະເບີດລົດເບລາລຸດແລະລົດຈັກ

ເຈົ້າຂອງມີຄວາມສຸກຂອງລົດ, ອີງຕາມຮູບແບບຂອງທີ່ໄດ້ມາຂອງຍານພາຫະນະ, ມີການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະໃດຫນຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາເຂົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນປະເທດ. ຫນຶ່ງໃນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ - ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການລົດຜ່ານພາສີຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ລະເບີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ກົດລະບຽບຈະດໍາເນີນການສຸລະກາກອນໃນເບລາລຸດ?

ໃນສອດຄ່ອງກັບບົດບັນຍັດກົດຫມາຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາສໍາລັບປະເທດຂອງສະຫະພາບພາສີ (CU) ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກົດຫມາຍພາຍໃນປະເທດກ່ຽວກັບພາສີຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍແລະທາລະນະລັດເບລາຣຸສການພົວພັນ, ບໍ່ຈໍາກັດແລະບໍ່ເສຍຄ່າລົດຂົນສົ່ງໃນອານາເຂດຂອງປະເທດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້. ທັງສອງ Belarus ແລະລັດເຊຍໄດ້ເປັນຈໍານວນຂອງມາດຕະການເພື່ອແນໃສ່ການສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ. ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍປະເທດ.

ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດຢູ່ຕ່າງປະເທດແລະນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນ ບັນດາປະເທດສະຫະພາບພາສີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້ພາສີ. ໃນ Belarus, ມີ nuances ຫຼາຍໃນລັດເຊຍ, ອີງຕາມການທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບຽບການນີ້: ປະລິມານຂອງວັນທີຜະລິດພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ.

ສຸລະກາກອນໃນເບລາລຸດດໍາເນີນການໂດຍການຈົດທະບຽນຂອງເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລະບຽບການ. ໃນເວລາດຽວກັນການນໍາພາໂດຍກົດລະບຽບສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບ ການຄວບຄຸມພາສີ ແລະການເກັບກູ້. ເອກະສານການຄຸ້ມຄອງໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນລະຫັດພາສີຂອງສະຫະພາບພາສີແລະຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການ 18.06.2010 ໄດ້.

ສະຖານະພາບລົດແມ່ນຮັບການຢັ້ງຢືນເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກ) ເຄື່ອງທີ່ໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນໃນເບລາລຸດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃບຢັ້ງຢືນຂອງການຈົດທະບຽນຂອງລົດ;

b) ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ໃຫ້ເອກະສານທີ່ໄດ້ຖືກດໍາເນີນຢູ່ໃນເຂດຊາຍແດນພາສີໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃຕ້ການຂົນສົ່ງຫລືການລົງທະບຽນພິເສດໃບຢັ້ງຢືນ, ຊຶ່ງຊີ້ບອກການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດຈາກສະມາຊິກໄດ້. ໃບຢັ້ງຢືນການນີ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊັນຫົວຫນ້າພະແນກຂອງການຈົດທະບຽນແລະຕາປະທັບຂອງຫ້ອງການ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງຈະຕ້ອງຢູ່ໃນມືຂອງເອກະສານທີ່ເຂົາສາມາດຢືນຢັນການຊໍາລະເງິນຂອງການ ອັດຕາພາສີ ໃນອານາເຂດຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ nuances ຂອງເອກະສານການແກ້ໄຂ, ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະອອກຫນັງສືຜ່ານແດນກັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ສຸລະກາກອນໃນເບລາລຸດ - ລະບຽບການບໍ່ເສຍຄ່າ. ຈໍານວນເງິນທີ່ຈະຕ້ອງຈ່າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບປີໃນເວລາທີ່ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອ, ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງຕົນ.

ການຊໍາລະເງິນພາສີ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2011. ແລະລົງວັນທີ ທີ່ສຸລະກາກອນຂອງລົດ ໃນເບລາລຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດລະບຽບດຽວກັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການ ເກັບກູ້ພາສີຍານພາຫະນະ ທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດໂດຍບຸກຄົນທີ່ທໍາມະຊາດ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເອົາມາໃຫ້ເປັນລົດບໍ່ແມ່ນອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 3 ປີ, ແລະມັນຈະມີລາຄາສູງເຖິງ 8,500 ເອີໂຣ, ອັດຕາການ - 54% ຂອງລາຄາລົດ, ຖ້າຫາກວ່າລາຄາເກີນ 169 000 ເອີຣົບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອັດຕາການຈະເປັນ 48%.
  2. ໃນເວລາທີ່ການນໍາເຂົ້າຍານພາຫະນະ, ທີ່ມີອາຍຸຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 3 ແລະ 5 ປີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍອີງຕາມຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຫາກວ່າປະລິມານຂອງ 1000 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມໃນອັດຕາ 15 ເອີຣົບສໍາລັບແຕ່ລະ cube ໄດ້. ຊົມ. ໃນກໍລະນີທີ່ປະລິມານຂອງຍານພາຫະນະ motor ໄດ້ເກີນ 3000, ອັດຕາການຕໍ່ແມັດກ້ອນໄດ້. ຊົມ. ຈະມີຄວາມເທົ່າທຽມກັບ 36 ເອີໂຣ.

ຖ້າຫາກວ່າອາຍຸຂອງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ - ຫຼາຍກ່ວາ 5 ປີ, ໄດ້ຍົກເວັ້ນພາສີສຸລະກາກອນໄດ້ຖືກກໍານົດຍັງອີງໃສ່ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ: ເຖິງ 1,000 ແມັດກ້ອນ. ຊມ., ທ່ານຈ່າຍ 3 ຍູໂລຕໍ່ແມັດກ້ອນ, ຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນເງິນທີ່ສູງກວ່າ 3000, ຈະຈ່າຍ 57 ເອີໂຣ.

ສຸລະກາກອນຂອງລົດຈັກ ໃນເບລາລຸດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

- ການດັດແກ້ຫຼ້າ Transit;

- ໃບຢັ້ງຢືນການດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບລົດຈັກໄດ້;

- ການປະກັນໄພ;

- ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບັນຊີ;

- ສິດທິຂອງປະເພດ "A" ໄດ້.

ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ, ແລະເອກະສານເພີ່ມເຕີມ.

ໃນເວລາທີ່ລະບຽບການສຸລະກາກອນຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີ (20% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຈັກໄດ້), ພາສີໃນການນໍາເຂົ້າ (20% ຂອງລົດຈັກໄດ້) ແລະມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເອກະສານ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.