ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ເອເລັກໂຕຣນິກ
ການເດີນທາງ Shunt: ສາຍ diagram ໂຄສະນາຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ, ຮູບພາບ
ອອກ Shunt - ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຫຼັບອັດຕະໂນມັດ. ຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນ ການອອກແບບຂອງລະບາຍອາກາດໄດ້. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການປ່ອຍສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ມີຫຼັບໂຫຼດ.
ຜູ້ຜະລິດເຮັດແບບ 20, 24 ແລະ 30 A. ໂດຍການກໍ່ສ້າງຂອງອຸປະກອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂົ້າໃຈໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນເລື່ອງນີ້, ພິຈາລະນາໃນການເດີນທາງການມາດຕະຖານ.
ແຜນວາດຂອງຮູບແບບທໍາມະດາ
ປ່ອຍ shunt ສໍາລັບ ເປັນຕົວຕັດວົງຈອນ ມີ rectifier diode. Dynistors ໃຊ້ແຕກຕ່າງກັນດໍາເນີນການ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຂະຫຍາຍແມ່ນໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາການດັດແກ້ຂອງສະເຟດໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງໃຫ້ transceiver ໄດ້. ການຖ່າຍທອດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງໂຄງປະກອບການ.
ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພຂອງການແຍກອອກລຸ້ນນີ້ມາ. ຂ້າງເທິງຕົວຄວບຄຸມຈັດລຽງຕິດຕໍ່ພົວພັນ. Transistors ຖືກກໍານົດກົງກັນຂ້າມເຊິ່ງກັນແລະກັນ. Kenotrons ມັກນໍາໃຊ້ກັບ wrapper ນອກແລະຄວາມປອດໄພສໍາຫລັບຕົວຄວບຄຸມໄດ້.
ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ
ວິທີການເດີນທາງປ່ຽນຂະບວນລົດແນວໃດ? ບັນຫານີ້ແມ່ນມີຄວາມກັງວົນກັບຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ຄໍາຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງການປ່ອຍສັບປ່ຽນຂະບວນການແມ່ນໄດ້ສ້າງສຸດການປ່ຽນແປງຂອງຕໍາແຫນ່ງຕິດຕໍ່. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໂດຍການໃຊ້ກໍາມະຈອນສັ້ນຂອງ rectifier diode. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, transistor ໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວນໍາເປັນ. ເນື່ອງຈາກຕົວຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງການສາມາດໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍ. ການຕ້ານການແຊກແຊງໄຟຟ້າ kenotron ໃຊ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງປ່ຽນຂະບວນລົດແນວໃດ? ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາລະບົບລະບາຍອາກາດ, ອຸປະກອນການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ dynistors. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການພົວພັນການຜະລິດມີການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ insulators. ໂດຍກົງຕັ້ງຕໍ່ຕ້ານລົບແມ່ນພັນທະທີ່ຈະມີຄວາມຜັນຜວນປະມານ 25 ohms. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Relay ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານການຂະຫຍາຍການ. ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ ຫຼັບໂຫຼດ ເພື່ອຮັບການກວດກາຕໍ່ຕ້ານໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່. ເວົ້າພາລາມິເຕີບໍ່ຄວນເກີນ 30 ohms. Fixation ຂອງການປ່ອຍແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນກະດານພະລັງງານ. ການກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວຕ້ອງໃຊ້ທົດສອບ.
Model 20 A
ຂ່າວ 20 ການນໍາໃຊ້ used ເລື້ອຍໆສໍາລັບສະໄລຍະ. ແຮງດັນໄຟຟ້າໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ພາລາມິເຕີຂອງແບບຈໍາລອງແມ່ນປະມານ 220 V ດັດແປງບາງຢ່າງແມ່ນເຮັດຄວາມຄົງຕົວ. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການຕະຫຼາດທີ່ມີການຈັດມາກັບລະບົບການປ້ອງກັນ IP20. Transistors ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເພດຄວາມຖີ່ກ້ວາງ. ທັງຫມົດຂອງໂຄງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດທົນໂຫຼດສູງສຸດໃນວົງຈອນໄດ້.
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄສ້ແບບຈໍານວນຫຼາຍໄປໂດຍຜ່ານທໍ່ປ່ຽງໄດ້. ມີພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະເພດການຕິດຕໍ່ມັກຈະ double. ການດໍາເນີນການ AC ຂອງແບບຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 5 microns. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຮູບແບບການສໍາລັບລະບົບລະບາຍອາກາດຜະລິດຕະພັນໂມດູນຂົ້ນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ mounted ກັບຫວ່ານເກືອ. ການສັບປ່ຽນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຫມາະຢ່າງສົມບູນ.
ອຸປະກອນ 24 A
A ອຸປະກອນ 24 ປະກອບດ້ວຍຂອງ rectifier diode. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນການນໍາ. ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ລະບົບປ້ອງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຊຸດ IP21. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຫຼາຍຂື້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດໄດ້. ໂມດູນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ປະເພດ orthogonal. ສໍາລັບການສັບປ່ຽນກໍາມະຈອນເຕັ້ນເປັນຕົວແບບທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ thyristors ສານກຶ່ງຕົວນໍາ.
ການຄົງຕົວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນຕ່ໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງປະເພດອອກນີ້ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 20 V. ໂດຍສະເລ່ຍອັດຕາການດໍາເນີນການໃນປະຈຸບັນເທົ່າກັບ 3 microns. ສໍາລັບການ fixing ອຸປະກອນເພື່ອໄສ້ໃຊ້ໂຕກັນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການ transceivers ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ຫນ່ວຍບໍລິການຂົ້ນໄດ້. ການດັດແປງຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບ breakers ວົງຈອນຕ່ໍາແຮງດັນ.
A 30 ການແກ້ໄຂ
ອອກ 30 A ກໍາລັງເຮັດດ້ວຍຂະຫຍາຍລະຫັດ. ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນຜົນຜະລິດສໍາລັບຮູບແບບເທົ່າ 35 V. ໂດຍປົກກະຕິ, ປະເພດ rectifier diode ໄດ້ນໍາໃຊ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການພົວພັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ. ຮັບສົ່ງສັນຍານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ Trimmer. ແບບຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄສ້ຜ່ານຫນ່ວຍກັ່ນ. ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overload ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ນໍາໃຊ້ການຂະຫຍາຍຕົວ dynistors.
ອອກບາງຄົນໄດ້ບົນພື້ນຖານຂອງວິທະຍຸ bipolar ໄດ້. ດຽວເຖິງຈຸດເດັ່ນແມ່ນການດໍາເນີນການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປະຈຸບັນສູງ. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນ hovering ປະມານ 6 microns. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄດ້. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສັບປ່ຽນ impulse.
Model Z-ASA / 230
ປິດລະບາຍອາກາດໃນລະຫວ່າງການໄຟຜ່ານການເດີນທາງປ່ຽນຂະບວນລົດຂອງ Z-ASA / 230 ແມ່ນໄວຫຼາຍ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄີສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດມີຫົກຄູ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສັບປ່ຽນ impulse. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ໂດຍກົງຕິດຕໍ່ເປີດດໍາເນີນການຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້. ການດໍາເນີນການເດີນທາງນໍາສະເຫນີເທົ່າ 4.5 microns.
ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກຂອງລີແມ່ນ 30 V. ອຸປະກອນປ້ອງກັນສັນການຕິດໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ. Transistors ໃຊ້ເປັນປະເພດສອງ. Kenotron ຕົວແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງແບ່ງທີ່ຈະໄສ້ຜ່ານ dynistor. ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດທີ່ມີຄະນະກໍາມະຫນຶ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຕົ້ນຕໍແມ່ນການກວດກາຕໍ່ຕ້ານລົບຕໍ່ໂຄງການໄລຍະ. ມັນກໍສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງປ້ອງກັນສາຍໄຟ.
Model Z-ASA / 250
ເປັນຫຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເອກະລາດປ່ອຍ Z-ASA / 250? ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບການສັບປ່ຽນໄລຍະ. ດໍາເນີນການໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນເທົ່າທຽມກັນກັບ 4.5 microns. ອຸປະກອນ overload Threshold ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 24 A. ຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງ relay ບໍ່ເກີນ 33 V. ການ rectifier diode ຕິດປະເພດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດມີຫ້າຄູ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໃນອຸປະກອນ. ຫມວດວິຊາຮຽນໃນລຸ້ນນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ປະເພດ orthogonal. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຈໍາລອງການນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍບໍລິການປະຈຸ, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນຊຸດມາດຕະຖານຂອງການດັດແປງ.
ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ transceiver ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ປະເພດດຽວ pole. ຜູ້ຜະລິດຂອງລະບົບການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍ IP30. ຕໍາ່ສຸດທີ່ອຸນຫະພູມອະນຸຍາດຂອງການປ່ອຍແມ່ນເທົ່າທຽມກັນກັບບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ -15 c. ການສະຖຽນລະພາບບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້.
Model IEK RN47
ປ່ອຍ (ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້) ນີ້ເອກະລາດເປັນເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທຸກຄົນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເວົ້າເຖິງຄວາມເປັນປຶກແຜ່ນຂອງຕົນ. ສໍາລັບສານປະກອບທີ່ມີໄສ້ນໍາໃຊ້ຫນ່ວຍບໍລິການເກັບປະຈຸຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ທັງສອງ rectifiers. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ສະຫນອງໃຫ້ປະເພດໂທລະສັບມືຖື. ທັນທີ expander ຢູ່ໃນພາກສ່ວນລຸ່ມຂອງໂຄງປະກອບການທີ່ມີການຖ່າຍທອດໄດ້. The transceiver ໃນກໍລະນີບໍ່ນີ້.
ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂອງການເດີນທາງໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າແຮງດັນຜົນຜະລິດມັນສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນ 40 V. ຮູບແບບ overload ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ 30 ຕະອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ອະນຸຍາດບໍ່ເກີນອັດຕາການປ່ອຍຂອງ -10 ອົງສາໄດ້. ຮູບແບບຊຸ່ມແມ່ນບໍ່ຢ້ານ. ລະບົບປົກປ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມາດຕະຖານທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ IP30. ປຊຊກິນໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນໃຊ້ກັບໂຕກັນສໍາລັບປະຕິບັດງານຄວາມປອດໄພ.
Model IEK RN48
ການເດີນທາງປ່ຽນຂະບວນລົດນີ້ (ການເຊື່ອມຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້) ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສອງ rectifier ປະເພດ diode. ອຸປະກອນຖ່າຍທອດໃຊ້ແຮງດັນສູງ. ຕົວກໍານົດການດໍາເນີນການໃນປະຈຸບັນເກັບໄວ້ຢູ່ 4 microns. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ອຸປະກອນມີສອງ resistors. ຕິດຕໍ່ພົວພັນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນພິເສດ. ໂດຍກົງເປີດດໍາເນີນການພົບທົ່ວໄປຢ່າງວ່ອງໄວ. ນອກນີ້ມັນຍັງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າອຸປະກອນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານຫນ່ວຍບໍລິການປະຈຸໄດ້. relay ອອກຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງໂຄງສ້າງໄດ້.
The modulator ໃຊ້ປະເພດ orthogonal. ສໍາລັບໂຄງການໄລຍະຮູບແບບສະຫຼັບແມ່ນເຫມາະສົມ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ overload ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ການເປັນຢູ່ໃນ 24 V ແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດຂອງສູງສຸດ relay ຂອງເຖິງ 30 .. ຕໍາ່ສຸດທີ່ອຸນຫະພູມການດັດແປງອະນຸຍາດເທົ່າທຽມກັນກັບ -15 ອົງສາ. ລະບົບການປົກປ້ອງໃນຫນ່ວຍການເດີນທາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍ IP30.
Model IEK RN50
ປ່ອຍ shunt ນີ້ແມ່ນຜະລິດສໍາລັບການກໍາມະຈອນເຕັ້ນແລະສະຫຼໄລຍະ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສດີສໍາລັບລະບົບລະບາຍອາກາດແລະຂັບລົດ. ດໍາເນີນການປະຈຸບັນສແມ່ນກ່ຽວກັບ 3 microns. ຄວາມຕ້ານທານລົບພາລາມິເຕີໃນສູງສຸດ relay ໄປຮອດ 46 ohms. ຮັບສົ່ງສັນຍານໃນຫນ່ວຍບໍລິການການເດີນທາງຂອງປະເພດ bipolar ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຮູບແບບທີ່ມີສາມຄູ່ຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນ.
ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກໍານົດກ່ຽວກັບແຜ່ນຈາລຶກພິເສດ, ຊຶ່ງສາມາດຕັ້ງຖ່າຍທອດ. ຫມວດວິຊາຮຽນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງປະເພດ orthogonal ໄດ້. ໂດຍຜ່ານຮູບແບບຫນ່ວຍກັ່ນບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທີ່ເຫມາະສົມເທົ່ານັ້ນ kenotron. ຕໍາ່ສຸດທີ່ອຸນຫະພູມການເດີນທາງທີ່ອະນຸຍາດ - -10 ອົງສາ. ຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງສູງສຸດ relay ຂອງເຖິງ 40 V.
SHUNT Model 230 VAC
ນີ້ປ່ອຍເອກະລາດສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄູ່ຜົວເມຍກັບຫຼັບໄລຍະໃດຫນຶ່ງ. ສໍາລັບການຂັບຫ່າງໄກສອກຫຼີກຮູບແບບການຄວບຄຸມຊັກຢ່າງສົມບູນ. Extender ຖືກນໍາໃຊ້ປະເພດລະຫັດ. ພ້ອມດຽວນັ້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນທີ່ປະທັບຂອງ trimmers ໄດ້. ໂດຍກົງລະບົບສາຍສົ່ງສັນຍານຖືກປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການ rectifier diode ໄດ້. ການຕົວຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງປະເພດ orthogonal ໄດ້. ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບ overload ບໍ່ເກີນ 30 ຕະອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງການປ່ອຍແມ່ນຢູ່ທີ່ປະມານ -20 ອົງສາ.
SHUNT Model 250 VAC
ການເດີນທາງປ່ຽນຂະບວນລົດນີ້ (ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້) ແມ່ນອີງໃສ່ເປັນ rectifier diode. ມັນແມ່ນ situated ຖ່າຍທອດ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ການຕໍ່ຕ້ານລົບຂອງລະບົບແມ່ນ 44 Ohms. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ overload ໄດ້ເທົ່າກັບບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 24 A. ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການປ່ຽນແປງມີຫນ່ວຍບໍລິ capacitor ຫນາແຫນ້ນ. ການນໍາຢູ່ໃນກໍລະນີນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ insulators. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຮູບແບບທີ່ມີສາມຄູ່ຂອງ resistors. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນ rectifier ໄດ້. ການສະຖຽນລະພາບໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້. ສໍາລັບການຂັບລົດພະລັງງານຕ່ໍາ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມ.
Model S2C-A
ນີ້ປ່ອຍເອກະລາດສາມາດພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບການສັບປ່ຽນກໍາມະຈອນ. Rectifier diode ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປະເພດອຸປະກອນ. ການຖ່າຍທອດຖືກນໍາໃຊ້ສົບເປັດງະເບິ່ງ. ອັດຕາການດໍາເນີນໃນປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າທຽມກັນກັບບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 4.5 microns. ຮັບສົ່ງສັນຍານການຕິດຕັ້ງຖ່າຍທອດ.
ການສະຖຽນລະພາບໃນຫນ່ວຍບໍລິການການເດີນທາງໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້ຖືກຈັດລຽງໃນຮູບແບບສຸດແຜ່ນທີ່. ລະບົບສາຍສົ່ງສັນຍານແມ່ນເຮັດອັນເນື່ອງມາຈາກປະເພດຕົວຄວບຄຸມ orthogonal. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານທໍ່ປ່ອຍປ່ຽງ. ຫນ່ວຍກັ່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງການປ່ອຍແມ່ນຢູ່ທີ່ປະມານ -10 ອົງສາ.
Similar articles
Trending Now